Jangan Abaikan Presasi Ini untuk Operasi Winch

Sebagian besar kecelakaan keselamatan off-road terjadi ketika kendaraan terperangkap dan diselamatkan. Dalam beberapa hari terakhir, saya percaya semua orang telah disaring oleh video hook towing Great Wall Gun's Breaking. Dari perspektif keselamatan penyelamatan, jika semua pekerjaan pencegahan dilakukan, tidak peduli apakah ada masalah dengan kendaraan, setidaknya keselamatan pribadi dapat dijamin. , Bukan hanya dengan keberuntungan.
Winch adalah peralatan jaminan yang bahkan lebih kuat untuk kendaraan off-road. Jika digunakan secara wajar, itu alami, sederhana dan efisien, dan bisa mendapatkan dua kali hasil dengan setengah usaha. Jika dioperasikan secara tidak benar, ada banyak bahaya tersembunyi. Banyak pengendara telah memasang kerekan pada kendaraan mereka, tetapi untuk operasi spesifik, mereka hanya terbatas pada tali dasar yang dapat ditarik.
Jadi mari kita mulai dari saat ketika mobil yang terperangkap di alam liar dan memutuskan untuk menggunakan winch untuk menyelamatkan. Setelah mobil macet, Anda harus keluar dari mobil dan mengamati medan dan lingkungan. Gunakan rumus pengalaman atau referensi untuk secara kasar menghitung gaya penarik yang diperlukan untuk keluar dari perangkap, dan menentukan panjang kabel yang diperlukan (ketika kabel diletakkan pada lapisan terakhir drum, winch dapat memberikan kekuatan penarik maksimum, tetapi Anda perlu Untuk memperhatikan kabel baja perlu meninggalkan setidaknya 5 putaran pada drum kawat, dan kabel lunak setidaknya 10 putaran), atau apakah perlu menggunakan katrol.
Terlepas dari apakah situasi perangkap optimis atau tidak, kenakan sarung tangan pelindung sebelum memulai semua operasi.
Selanjutnya, Anda dapat memilih titik jangkar. Apakah itu rekan setimnya yang menyelamatkan diri atau penyelamat, Anda harus memastikan bahwa titik jangkar aman. Jika Anda menggunakan pohon sebagai titik jangkar, Anda harus menggunakan tali penahan pohon. Jika ditetapkan untuk kendaraan lain, perhatikan kesempatan yang berlaku dari kait derek asli, dan jelas tidak bijaksana untuk secara langsung menempelkannya ke batang bumper depan logam. Untuk mencegah kabel dari menumpuk di sisi drum dan merusak winch, jaga agar penarik lurus sebanyak mungkin.
Juga perlu untuk memperhatikan apakah ada risiko abrasi di jalur kabel ketika kabel diikat. Ini sangat penting untuk kabel fleksibel nilon.
Setelah memperbaiki titik jangkar, ia datang ke bendera kabel topik yang umum. Saya percaya bahwa sebagian besar pemain tidak memiliki bendera kabel khusus di tangan mereka. Menggunakan pakaian, ransel, dan barang -barang lainnya dengan berat tertentu di tengah kabel juga dapat mencegah kabel pecah dan gemetar. Jika Anda khawatir membuat mereka kotor, gunakan tidak apa -apa untuk mengganti cabang -cabang tebal yang jatuh. Tidak peduli apa yang Anda gunakan, kuncinya tidak malas.
Kemudian Anda dapat menghubungkan pengontrol dan melibatkan kopling. Kawat penghubung dari pengontrol winch umumnya relatif panjang, jadi ketika beroperasi, perhatikan kawat kontrol untuk menjauhkan diri dari panduan winch dan lelah untuk mencegahnya tertangkap. Kemudian perlahan -lahan tarik kembali kabel, biarkan kabel kendur meregang lurus, dan konfirmasi ulang titik pemasangan dan bendera kabel. Sejak saat itu, jangan mengangkangi kabel yang ketat.
Demi keselamatan, yang terbaik adalah Anda sendiri mengendalikan winch selama proses penyelamatan, dan pada saat yang sama, "booming" personel yang tidak relevan yang tidak terlibat dalam penyelamatan. Tempat teraman untuk mengoperasikan winch ada di kokpit. Saat semuanya siap, Anda dapat mulai mengambil kabel.
Dalam proses penutupan kabel, pastikan otak "bangun" dan selalu mengamati dinamika kendaraan dan lingkungan sekitarnya. Jangan cemas. Kelancaran dan kelambatan adalah cara raja.
Selama periode ini, kendaraan yang diselamatkan secara perlahan dapat memberikan minyak untuk membuat penyelamatan lebih mudah, tetapi perhatikan pertandingan antara kecepatan kendaraan dan kecepatan tali winch, dan jangan biarkan ban berjalan dengan liar. Setelah adhesi dipulihkan, kendaraan tiba -tiba akan melompat keluar dan bersantai secara instan. Kabel kemungkinan akan terjebak dalam ban. Kendaraan penyelamat harus mempertahankan kecepatan tertentu dalam keadaan netral saat meninju mata dan mengerem kendaraan, sehingga mempertahankan tegangan baterai.
Winch memiliki arus kerja yang sangat besar ketika kabel diambil di bawah beban, sehingga tidak dapat diambil terus menerus untuk waktu yang lama. Disarankan agar pengambilan kabel harus ditangguhkan setiap 2 meter untuk memungkinkan motor menghilangkan panas.
Setelah berhasil keluar dari perangkap, pastikan untuk turun dari mobil dan mengemas peralatan setelah mobil diparkir dan dimasukkan ke dalam gigi P. Sebelum melepas kait penarik, pastikan kabelnya dalam keadaan kendur. Saat mengambil kabel, kabel harus secara merata dan erat melukai drum, sehingga mencegah kabel luar terjebak di lapisan dalam dan terjerat bersama.
Banyak pemain berpikir bahwa sabuk pengaman merah Warn hanyalah hiasan, tetapi fungsinya adalah untuk mencegah tangan dari tertangkap di antara kait penarik dan port panduan, menyebabkan tragedi. Ketika jarak dari kabel ke kait penarik ke pemandu sama dengan panjang kawat pengontrol, berhenti, dan ambil sabuk pengaman merah sebelum terus mengambil kabel. Jika kait derek winch Anda tidak dibaut dengan sabuk pengaman, Anda juga dapat menggunakannya tali atau handuk panjang sebagai gantinya.
Dalam proses penyelamatan yang sebenarnya, tidak dapat dihindari bahwa akan ada kelonggaran atau belitan yang tidak rata ketika kabel diambil. Agar tidak meninggalkan bahaya tersembunyi, kabel harus dirilis ulang dan ditarik dengan benar lagi setelah kesempatan.
Setelah menyelesaikan semua operasi, jangan lupa untuk menghapus controller tepat waktu untuk menghindari sentuhan yang tidak disengaja.

Di atas hanyalah beberapa tempat yang mudah diabaikan saat mengoperasikan winch. Mereka tidak komprehensif. Anda masih harus mengikuti prinsip keselamatan terlebih dahulu dalam penggunaan aktual. Anda harus memikirkan setiap langkah operasi untuk menyelesaikan penyelamatan yang indah secara ilmiah dan wajar.